Quels sont les différents types d’ADAS ou d'aide à la conduite ?

Les systèmes d'aide à la conduite ou Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sont des systèmes électroniques qui aident le conducteur lors de la conduite et du stationnement.

Au moyen de caméras, de capteurs, de lidars et de radars à l'intérieur et autour de la voiture, les ADAS améliorent la sécurité routière. Les systèmes aident le conducteur à détecter et à réagir aux obstacles potentiels ou aux erreurs de conduite afin de prévenir les problèmes et les collisions.

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de systèmes d'aide à la conduite populaires.

Types d'ADAS ou systèmes d'aide à la conduite

Adaptive Cruise Control (ACC)

L'Adaptive Cruise Control (ACC) est un système qui adapte automatiquement la vitesse et la distance de la voiture par rapport aux autres véhicules sur la route. Votre voiture reste donc à une distance sûre des autres véhicules, ce qui contribue à réduire le risque d'accident.

Conseil : Un recalibrage est-il nécessaire ? L'Adaptive Cruise Control utilise la technologie radar. En cas de dégâts de carrosserie à proximité de ce radar, un recalibrage est nécessaire.  Certains systèmes ACC utilisent aussi des caméras derrière le pare-brise.  Dans ce cas, la caméra doit être recalibrée après un remplacement du pare-brise.

Freinage automatique d'urgence (AEB)

Le freinage automatique d'urgence ou Autonomous Emergency Braking (AEB) est une fonction qui contribue à améliorer la sécurité en identifiant rapidement les situations critiques et en alertant le conducteur. Grâce à l'AEB, le risque de collision est inférieur car le système réduit automatiquement la vitesse si la voiture est trop proche d'un autre véhicule.

Conseil : Les systèmes AEB utilisent les technologies lidar et radar. En cas de dégâts de carrosserie près du lidar ou du radar, ceux-ci doivent être recalibrés. Certains systèmes utilisent aussi des caméras derrière le pare-brise pour détecter des objets et doivent être recalibrés après un remplacement du pare-brise.

Assistant de changement de voie ou Lane Departure

Ce système avancé utilise des caméras pour détecter si le conducteur dévie par inadvertance de sa bande de circulation. Il avertit le conducteur par un signal sonore ou une vibration dans le volant.

Sur certains modèles de véhicule, la voiture n’avertit pas mais rectifie automatiquement la trajectoire afin de rester entre les bandes de circulation.

Conseil : L'assistant de changement de voie utilise la caméra située derrière le pare-brise. Un recalibrage est donc nécessaire lors du remplacement de votre pare-brise.

Vous avez des questions sur les systèmes d'aide à la conduite et le recalibrage ?

• Comment puis-je savoir quels sont les caméras/systèmes qui se trouvent dans ma voiture ?
• Puis-je toujours me fier à mes systèmes d'aide à la conduite ?
• Où se situe la limite pour les véhicules plus anciens de ne plus effectuer le contrôle des systèmes ADAS ?

Consultez toutes les questions fréquentes sur les systèmes d'aide à la conduite.